Máy tháo vỏ EP-408

GIỚI THIỆU SẢN PHẨM

Trong công việc sửa chữa, tháo lốp là công đoạn tốn nhiều lực và dễ gây hư hỏng nếu làm thủ công. Đặc biệt với các loại lốp cứng hoặc mâm lớn, việc dùng tay hoặc dụng cụ cơ bản vừa mất thời gian vừa rủi ro cao.

Máy tháo vỏ xe EP-408 được thiết kế để xử lý toàn bộ quá trình này bằng cơ chế kẹp, ép và tách lốp tự động. Người dùng chỉ cần đặt bánh xe vào vị trí, máy sẽ hỗ trợ tháo và lắp lốp nhanh, giảm đáng kể công sức so với cách làm truyền thống.

Với các gara có lượng xe ra vào liên tục, thiết bị này giúp tăng tốc độ xử lý, giảm thời gian chờ và nâng cao hiệu suất làm việc tổng thể.

Cấu tạo và nguyên lý hoạt động

EP-408 sử dụng hệ thống xi lanh khí nén kết hợp motor điện để tạo lực ép và giữ bánh xe.

• Mâm kẹp: giữ cố định bánh xe khi thao tác
• Tay ép lốp: tách mép lốp khỏi mâm
• Cần điều khiển: kiểm soát quá trình tháo lắp
• Xi lanh khí: tạo lực đẩy mạnh, ổn định

Nguyên lý hoạt động khá đơn giản: cố định bánh xe, ép tách lốp, sau đó dùng đầu tháo để đưa lốp ra khỏi mâm. Quá trình này giảm tối đa việc dùng lực tay.
 

Chất liệu và độ bền

Mâm máy được làm từ hợp kim cứng, chịu lực tốt và có độ đàn hồi cao. Khi làm việc với bánh xe lớn hoặc lốp cứng, mâm vẫn giữ ổn định, không biến dạng. Các đầu kẹp được bọc cao su giúp giảm trầy xước mâm xe, tăng độ bám khi kẹp và bảo vệ các loại mâm hợp kim đắt tiền

Đây là điểm quan trọng với các gara làm xe tay ga cao cấp hoặc ô tô, nơi mâm xe có giá trị cao.
 

Lợi ích khi sử dụng máy tháo vỏ

• Tăng tốc độ tháo lắp lốp
• Giảm phụ thuộc vào sức lao động
• Hạn chế hư hỏng mâm và lốp
• Tăng tính chuyên nghiệp cho gara
• Phù hợp xử lý nhiều loại bánh xe khác nhau
   

Ứng dụng thực tế

• Gara sửa xe máy
• Trung tâm bảo dưỡng xe tay ga
• Tiệm làm lốp xe
• Gara ô tô nhỏ và vừa

Máy đáp ứng tốt các loại bánh có đường kính và độ rộng phổ biến trên thị trường.
 

Thông số kỹ thuật

• Model: EP-408
• Lực đẩy xi lanh: 2700kg
• Lượng khí tiêu thụ: 6 – 6.5kg
• Điện sử dụng: 220V – 50/60Hz – 1HP (750W)
• Đường kính bánh xe lớn nhất: 760mm
• Chiều rộng bánh xe lớn nhất: 200mm
• Chuôi giữ bánh xe: 8 – 18”, 8 – 21”
• Trọng lượng máy: 100kg
• Trọng lượng đóng gói: 110kg
• Kích thước đóng gói: 920 x 670 x 950mm
   

Những điểm cần lưu ý khi chọn máy

• Xác định loại xe, xe máy hay ô tô
• Kiểm tra nguồn điện và khí nén tại gara
• Ưu tiên mâm kẹp có bọc bảo vệ
• Chọn máy có lực ép đủ mạnh để tránh quá tải
   

Hướng dẫn sử dụng

• Đặt bánh xe vào mâm kẹp, điều chỉnh đúng kích thước
• Cố định bánh bằng hệ thống kẹp của máy
• Sử dụng tay ép để tách mép lốp khỏi mâm
• Dùng cần điều khiển để đưa đầu tháo vào vị trí
• Thực hiện tháo hoặc lắp lốp theo vòng quay của mâm

Lưu ý khi sử dụng

• Kiểm tra nguồn điện và khí nén trước khi vận hành
• Không để tay gần khu vực mâm khi máy đang chạy
• Đảm bảo bánh xe được kẹp chắc trước khi thao tác
• Sử dụng đúng áp lực khí để tránh quá tải

👉 Liên hệ ngay hotline để được tư vấn kỹ thuật và báo giá ưu đãi cho máy tháo vỏ EP-408!